全纖維天然氣臺車爐

全纖維天然氣臺車爐
全纖維天然氣臺車爐是國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果35%。其臺車采用防撞擊邊框磚，爐門采用彈簧式壓緊機(jī)構(gòu)，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。全纖維天然氣臺車爐主要用于鍛件、鑄件、軋輥、大型焊接件、法蘭等淬火、退火、時效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

1、全纖維天然氣臺車爐以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過各式燒嘴燃燒加熱，最高溫度1200℃。
2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板,高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果明顯。
3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。
4、臺車傳動采用全部車輪均為驅(qū)動輪，驅(qū)動可靠，傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機(jī)—減速機(jī)安裝方式為軸裝式，結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡單、維修方便。
5、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu)，與爐體密封效果好，耐壓強(qiáng)度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車幫板全部采用澆筑件，保證車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿自動壓緊結(jié)構(gòu)。側(cè)密封的開、閉與爐車進(jìn)出連鎖。
6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu)，電動葫蘆升降，爐門密封機(jī)構(gòu)采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機(jī)構(gòu)和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠。
7、空氣預(yù)熱器溫度自動測量并顯示，超溫時報警。預(yù)熱器前部均設(shè)有摻冷電動控制閥,當(dāng)預(yù)熱空氣溫度高于350℃時,自動打開摻冷閥, 當(dāng)預(yù)熱空氣溫度下降低于280℃時,則自動關(guān)閉摻冷閥,確保預(yù)熱器使用安全、壽命長。
8、加熱采用高速燒嘴，均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小，通過比例閥來調(diào)節(jié)燃?xì)饬康拇笮?，達(dá)到空燃比例燃燒，燃?xì)夂惋L(fēng)量設(shè)有下限限幅，每個燒嘴的燃?xì)夤苌显O(shè)有控制電磁閥，每個燒嘴配有獨(dú)立完整的燃燒控制器，具有自動點火，火焰檢測，滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。
9、燒咀的特點
高速燒咀是燃料與助燃空氣在燃燒室內(nèi)基本實現(xiàn)完全燃燒，燃燒后的高溫氣體以100m-150m/s的速度噴出，從而達(dá)到強(qiáng)化對流傳熱，促進(jìn)爐內(nèi)氣流循環(huán)，達(dá)到均勻爐溫的目的，使保溫均勻在≤±10℃。

全纖維天然氣臺車爐的燒咀：
a、燃燒室體積小
b、燃燒氣體出口速度高
c、燒咀調(diào)節(jié)比例大，1:10
d、自動點火和火焰監(jiān)測
e、每個燒嘴故障報警功能
f、每臺助燃風(fēng)低壓保護(hù)
g、每個燒嘴大小火連鎖安全控制
h、燃燒狀態(tài)顯示，故障報警顯示
i、溫度曲線設(shè)計及修改，保存及打印
j、操作提示，故障提示
k、助燃風(fēng)機(jī)控制（開關(guān)）、爐門控制（開關(guān)）、空燃比例控制、過程安全連鎖控制
10、預(yù)熱器
     采用gc型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預(yù)熱溫度，爐溫1000℃時將空氣溫度預(yù)熱至300-350℃。
     gc型高效插入件換熱器，在相同傳熱系數(shù)下，空側(cè)壓力損失較一般插入件換熱低，其值在1500pa左右，因此降低了動力消耗。
     煙氣溫度600℃時，綜合傳熱系數(shù)45w/m2℃以上，煙氣溫≥900℃時，綜合傳熱系數(shù)55 w/m2℃以上。
     換熱器在設(shè)計上采用多棱片鍋爐鋼板焊接而成，使用壽命長。
11、控制系統(tǒng)
    自控系統(tǒng)由上位計算機(jī)系統(tǒng)、溫度系統(tǒng)、燃燒控制系統(tǒng)、壓力自控系統(tǒng)、故障報警系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)和冷卻控制系統(tǒng)等組成。溫度控制方式采用由上位機(jī)、plc、智能燃燒控制器、高速脈動燒嘴組成的閉環(huán)自控系統(tǒng)，按熱處理工藝曲線要求自動控制爐內(nèi)的溫度。爐壓的的高低對加熱爐的使用效果影響很大，爐壓高時爐氣會沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷，對采用纖維材料密封的爐門及爐底壓緊影響較大，同時，高溫氣流對爐體周圍環(huán)境和控制器件也會造成影響。而爐壓低時冷空氣從密封間隙吸入，除增加工件的氧化外還會使?fàn)t內(nèi)高溫被負(fù)壓迅速抽出造成燃料浪費(fèi)。為此，爐內(nèi)爐壓測點控制電動調(diào)節(jié)煙氣閥，使?fàn)t壓保持在微正壓狀態(tài)
    爐子采用分區(qū)爐溫控制，每區(qū)設(shè)有2個熱電偶，測量溫度進(jìn)入多點記錄儀，集中跟蹤記錄爐膛內(nèi)溫度。
12、安全連鎖系統(tǒng)
    臺車與爐門的安全連鎖，當(dāng)爐門未開啟到一定位置時，臺車將鎖定進(jìn)出，臺車密封未打開時臺車將鎖定進(jìn)出。
    空氣、燃?xì)鈮毫_(dá)不到規(guī)定要求時，燒咀的燃燒將不能啟動，若正在燃燒時則安全關(guān)閉。