全纖維臺(tái)車式電阻爐

節(jié)能型全纖維臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用纖維結(jié)構(gòu)，節(jié)電30%。屬周期作業(yè)式電阻爐，主要供一般大、中型金屬或合金機(jī)件在低于950℃以下的空氣中進(jìn)行熱處理加熱之用。 特點(diǎn)：

1 ．臺(tái)車行走及爐門升降均為電動(dòng)、勞動(dòng)強(qiáng)度?。?/p>

2 ．爐襯采用新型復(fù)合爐襯，積蓄熱少，加熱均勻，與老產(chǎn)品相比，節(jié)能在 20 ％以上；

3 ．大型臺(tái)車爐在爐門及后墻設(shè)置電熱元件，爐溫均勻性優(yōu)于國(guó)際達(dá)軍標(biāo)、航標(biāo)的規(guī)定值；

4 ．爐門與面板間采用特種密封結(jié)構(gòu)、熱損失及氣氛損失少，爐氣穩(wěn)定；

5 ．可根據(jù)用戶不同要求，增加循環(huán)風(fēng)機(jī)及導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)；

6 ．臺(tái)車可做成液壓或機(jī)械傾斜式，操作方便；

7 ． 1200 ℃ 爐子采用特制的高溫高電阻電熱合金做加熱元件，使用壽命長(zhǎng)；

8 ．臺(tái)車與爐體自動(dòng)密封裝置新穎、設(shè)計(jì)合理、實(shí)用、安全；

9 ．采用有效地密封措施和少氧化裝置及抗?jié)B防脆電熱元件，可確保達(dá)到少氧化目的;